De øjeblikke, hvor du gå, og du forny dit kørekort, er reguleret forskelligt i forskellige dele af verden, både for så vidt angår timing med hensyn til omkostningerDe licenser, der kan være af forskellige typer, selv om den mest almindelige er b-licens I Italien med B-licens, som du kan køre: kørekort i Italien er meget dyrere end i andre Lande, selv om behovet for at være i stand til at bevæge sig selvstændigt drev de fleste forbrugere til at betale. Omkostningerne varierer fra køreskole til køreskole, afhænger af den hastighed, hvormed du bestå test, og omfatter administrative gebyrer i forbindelse med oprettelse af dokumentet, at udgifter til fornyelse. Omkostninger ved at starte samlet er derfor af - ca, en figur, der omfatter registreringen af de drivende skole, undervisning i klasseværelset og teorien eksamen. Du kan gøre eksamen som en privat, undgå hjælp af instruktører af køreskole. Ved at gøre dette, køreskole, vil blive betalt udelukkende med penge i registrering for undersøgelsen, som er uundgåelig for at få den lyserøde ark. Hvad gør du hæve prisen på et kørekort er især køretimer: de har en meget variabel pris, selv hvis du i gennemsnit betale omkring halvtreds tid. Hver elev har pligt til at tjene mindst seks timer af praksis med en kvalificeret instruktør, ved at gøre to beregninger, minimale omkostninger for de lektioner, er af det fjortende århundrede. Er der understøttes i de medier, der opererer timer ved rattet, men for at spare dig pjuò til at henvende sig til venner og familie. For dem, der ikke har et naturligt talent for at køre, og har brug for mere tid, lektion timer mere, og du kan komme til at tilbringe tusindvis meget nemt. I tilfælde af en fiasko den teori, eksamen, kan du gentage testen en anden tid og ikke behøver at betale igen den figur af et hundrede betalt den første test. For dem, der ville blive afvist, selv i andet forsøg, i den dokumentation, der er omhandlet i første omgang, vil ikke være gyldige og vil blive betalt udgifterne til undersøgelse igen. Selv i tilfælde af svigt i behandlingen af praksis, gælder denne regel, og den anden fejl fører til indførelsen af en betaler, en anden gang, selv den teori eksamen. Eller du kan holde resultatet af den gamle teori eksamen, selv hvis det beløb, der skal betales igen. Prisen for lektioner i teori og praksis kan ændre selv den drivende skole i et distrikt til distrikt, ved siden af det er som regel de mest oplagte forskelle på regionalt niveau eller mellem en by og en anden. Med hensyn til omkostningerne af teori lektioner, du ikke har præcise data, fordi de ofte betaler en andel af de samlede omkostninger gennem en indbetaling, og den endelige omkostninger omfatter også de udgifter, der kræves for at tage eksamen. De gennemsnitlige omkostninger for den lægelige undersøgelse, der er nødvendige for at få kørekort er omkring. Det internationale kørekort er et kørekort nyttigt for dem, der rejser meget og har brug for at krydse Lande, der ikke anerkender den nationale kørekort. På det tidspunkt licens for den italienske guide, som kan anvendes i alle eu - Lande- undtagen Rusland - og i nogle ikke-europæiske lande, der har underskrevet aftaler for omsætning. Dette dokument må kun udstedes af den Provinsielle Kontor i Generaldirektoratet for Civil Motorisering af bopæl for den, der ansøger om et internationalt kørekort kan kun udstedes, hvis ansøgeren er i besiddelse af et kørekort (eller af hans hendes bopælsland) i løbet af gyldighedsperioden.
Dem, der kræver, at det internationale kørekort kan vælge mellem to forskellige modeller:"Geneve"og"Wien".
Den første har en gyldighed på et år, mens den anden af de tre år, men det sidstnævnte er ikke accepteret overalt. Den licens, kombineret licens, der er i omløb i øjeblikket: pink, med den samme størrelse af et normalt kreditkort. Takket være dem, at det er muligt at undgå, at der kræves internationalt kørekort i andre europæiske Stater. Har et kørekort combo giver dig mulighed for at flytte fra Italien til nabolandene uden nogen komplikationer. Uden det, at være i stand til at bevæge sig fra Trentino sydtyrol til Østrig, vil det være nødvendigt at gennemgå en lang bureaukratisk proces. Køreskolen tilbyder en uundværlig service for dem, der ønsker at få til at guide: det er sæde for den teoretiske undervisning, hvor der er også foretaget øjenundersøgelser at sikre egnetheden af den studerende. Læren af den teori er holdundervisning, hvor en lærer forklarer de regler og almindelige situationer, herunder brug af video og billeder. Det er også her du kan bestille den praktiske vejledning, der blev gjort muligt takket være de biler, der er fastsat af skolen selv. Hver eneste køreskole tilbyder service yderligere for at opfylde de studerende: nogle skoler tilbyder aftentimer til at udføre quiz med bistand fra et lærer, andre beslutter at give sine kunder med en smartphone-applikation, der tilbyder løbende support. Succesen af en køreskole, ud over den dygtighed af de lærere, er på grund af mængden af licenser, der kan opnås på samme sted. Normalt køreskoler tilbyder kurser til kørekort, A, A, A, B: find skoler, som beskæftiger sig med licenser mere niche som påhængskøretøjer med en masse på mere end kg) er ikke altid let. Den licens, der koster en masse, men det er yderst nyttigt Selv om der i dag de love, der er mere komplekse end for halvtreds år siden, for at være i stand til at rejse væk fra hjemmet eller på fjerntliggende steder med offentlig transport, er et incitament til ikke bare. Eller er det altid siger, at den licens, der er nyttige i tilfælde af en nødsituation, når, for eksempel, hverken ambulancer eller offentlig transport undlader at ankomme.
Med hensyn til offentlig transport, undervurderer antallet af mennesker, som du bevæger dig hver dag.
Selv hvis de var i et par at have dit kørekort, efterspørgslen efter transport kan ikke være tilfredse med tog og busser at udskifte drevet, bør du øge (meget) antallet af offentlig transport i omløb.
